ガーナー森に対抗する根差部のシーサー
『豊見城市 観光ガイドブック』を入手し、そこに掲載されていた「まちなかのシーサー」で根差部のシーサーの存在を知り、探しに行った。
観光ガイドブックには地図もついていたけど、大まかなものだったので参考程度にしかならなかった。
そこでネットで情報収集し、場所の詳細を調べていたから無事に石獅子のもとへたどりついた。
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【十二支めぐり】盛光寺（那覇市）
住宅地に鎮座する盛光寺
七福神めぐりではなく「十二支めぐり」が沖縄では有名。
数字は「12」とあるので12か所めぐるのかと勘違いされやすいが参拝するのは首里四寺と呼称される4か所だけ。
1月から各月で首里四寺を紹介してきたが今回は最後となる「
【与那原町の村落獅子】上与那原の石獅子
駐車場にぽつん。だが存在感はバッチリの石獅子（与那原町）
石獅子は集落を守護する役目を担っている場合もあり、集落の端の部分に配置されていることもある。
むかしは集落の端だったけど現在は土地改良が進んでいて、畑の中や住宅地の中などへんぴな位置になっていて探しにくい石獅子が多い。
上与那原にあった石獅子は、駐車場という変わった場所にいて驚いてしまった。
“【与那原町の村落獅子】上与那原の石獅子” の続きを読む【十二支めぐり】達磨寺（那覇市）
達磨寺の名で親しまれている西来院
達磨寺は少し変わっていて境内には稲荷社が鎮座していた。
稲荷社には朱色の並んだ鳥居もあって、沖縄ではあまり見ないものかもしれない。
こちらのお寺も参拝者がいて、ほかの首里四寺のように人気があった。
“【十二支めぐり】達磨寺（那覇市）” の続きを読む【沖縄の歴史】鉄道・機関車・ケービン、知っている人は少ない？
沖縄にも鉄道はあった
2003年に開業したモノレール（ゆいレール）以前に、沖縄に鉄道があったという史実はちょっとピンとこない。
鉄道の痕跡が少ないし、機関車が実際に走っている姿を見たという人の話を聞く機会が少なくなっているからだ。
沖縄は戦争でたくさんのものが焼失してしまい、戦後は復興のため歴史・文化財・史跡まで手が回らない期間が長かった。
おざなりになっている気がしていたけど、少しずつ史跡や遺構などの展示を見る機会が増えている。
最近では史跡などを市町村の観光資源として紹介されているので、歴史も学べるチャンスとばかりに訪れるようにしている。
壺川東公園には歴史を学ぶツールに使えるものがある。園内に沖縄の鉄道にまつわる展示と資料があるからだ。
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